¿Depósitos en taller
o en obra?
Cuándo un depósito se fabrica en taller y se transporta, y cuándo conviene construirlo directamente en obra.
El límite es el transporte
La elección entre taller y obra depende sobre todo de las dimensiones. Un depósito fabricado en taller tiene que poder viajar por carretera hasta el cliente: el diámetro y la altura están limitados por lo que se puede transportar. Por encima de ese límite, la única forma de tener un depósito de una sola pieza es construirlo donde se va a usar.
En taller
En taller fabricamos depósitos desde 1000 litros hasta las dimensiones transportables, con todo el equipo de la fábrica a disposición. El depósito llega terminado y se coloca: es la opción más sencilla para la mayoría de las bodegas, almazaras y empresas alimentarias.
En obra
Para grandes volúmenes conviene construir en obra: se evitan los transportes especiales y se pueden tener menos depósitos, más grandes, aprovechando mejor el espacio. Los depósitos construidos en obra tienen fondo cónico o fondo plano inclinado y se apoyan sobre una losa de hormigón.
Las mismas máquinas, en obra
Normalmente, un depósito construido en obra se reconoce por las soldaduras. Para evitarlo, llevamos a la obra el equipo que usamos en el taller:
- la estación de soldadura automática, que suelda por dentro y por fuera a la vez;
- el puesto de limpieza, para el interior y el exterior;
- la desbobinadora, para trabajar la chapa directamente desde las bobinas.
Las soldaduras se cepillan con banda Scotch-Brite y se decapan; por fuera solo queda un cordón fino y regular. El aspecto es el de los depósitos fabricados en taller. El montaje lo hacen nuestros propios equipos, sin subcontratas. Cómo construimos en obra.
Cálculo y normas
Hacemos estudios y simulaciones por elementos finitos (FEM) en los casos especiales y siempre que hace falta el cálculo sísmico, del que nos encargamos nosotros. Los depósitos construidos en obra pasan a ser, a todos los efectos, estructuras de acero: los ejecutamos conforme a EN 1090, con el control de producción en fábrica certificado por Bureau Veritas.
Qué hace falta para decidir
Para elegir hacen falta el volumen que se va a almacenar, el producto, el espacio disponible (en planta y en altura) y el acceso a la emplazamiento. Lo valoramos en la visita técnica, junto con los plazos de la obra.
La losa de hormigón corre a cargo del cliente, que se encarga de su proyecto y su ejecución: nosotros facilitamos las cargas del depósito para dimensionarla.
Preguntas frecuentes
En taller o en obra
¿Hasta qué dimensiones construyen en obra?
Hasta ahora, hasta 15 m de diámetro y 20 m de altura.
¿Un depósito construido en obra es distinto de uno fabricado en taller?
En nuestro caso, no: en obra usamos la misma estación de soldadura automática, el mismo puesto de limpieza y la misma desbobinadora que en el taller, y las soldaduras tienen el mismo acabado.
¿Quién proyecta la losa?
El proyecto y la ejecución de la losa corren a cargo del cliente; nosotros facilitamos las cargas del depósito. Del cálculo sísmico del depósito nos encargamos nosotros.